釣り情報

　TADルアーでは、オールブラック塗装のルアーは有りません。

私個人使用品としては作っておりますが、一般用としては制作して居りません。

フルオーダー品として年間数本作る程度です。 

その理由として…   

多くの課題が、魚への見え方や映り方です。

 

カラーリングによる  『光と影』

サイズによる        『膨張、収縮』など 大小です。

 

 

 

 

 

 

1    ルアーサイズ       大と小

2    ルアーカラー        濃淡

この二つは、永遠のテーマかもしれませんが。

 

　ハートシェードにも取り入れているカラーリングについて考えて見ます。

各メーカーでも多くのルアーに取り入れている【ブラックカラー】です。

このカラーに付いては、本当に多く意見が有り、終わりが見えません。 

各メーカーさん達のお話しに付きましては、差し控えます。

TADでもブラックカラー塗装のルアーは有りますが、 基本的には余りブラックカラー単発でのカラーリングは行いません。

 

 

 

 

 

A     少し寂しい、手を抜いた様に感じる

 

B   ルアー全体の動きでアピールしたい

 

C  ブラックカラーとしても、最後にトップコーティング「クリア」をかけると

表面が光るなどの理由からである。

 

現在では、マッドコーティング剤も多く出回っているが、ルアーコーティング剤としては、「ハンドメイドルアー」個人的に問題が有ると思います。

 

 

 

 

 

　派手なカラーリングやリアルカラーの物は、トラウト、バス、シーバス、シイラなどに多く使用して居ります。

その逆に！

やはりこの魚だけはこのカラーリングで『ブラックカラーオンリー』釣りたいと考え、派手なカラーリングのモノやリアルカラーなど一切、使わないのです。

私の個人的なスタイルであるが！

 

 

　皆さんも もう一度 カラーリングについて考えてみてください。

そのカラーリングが、本当に好きなのか？   どうかです。

いつも同じカラーリングだけでは…    同じになります。

何かひとつでも ご自身が気になる？ カラーを見つける事も、大きな釣果に差が出ます。  

動きやカラーリングを「好きな様に変える事ができる」ことが！ ルアーフィッシングの楽しさや楽しみでも有りますから

是非  商品を購入する際は、カラーリングを気にして下さい。

 

 

 

ルアーボディの大きな特徴

  やや大ぶりに見えるボディからは、考えられない程のクイックなアクションも出しやすく、アングラーが見失なう事がありません。

 

 

ボディシェードと乾いた独自のバルササウンドも奏でます。

 

 

 

 

 

アクション

 

 

 

 

最大の特長はビッグなハート形ヘッド

 

 

 

ハートシェードです。

 

 

 

 真夏のショートバイト対策として 

またこのやり方は、真冬のハードルアーの吸い込む様な、当たりが有るが乗りがわるい時などに良い対策方法です。

使い方は、【グイッと引いて優しく スーと引く感じだ！】

クィックィッの！  ス〜じゃ！

パッと「左右に頭を振る」の

使い方がピンポストでのピッチング！

これが！まぁまぁ釣れるんだ！

アピール能力は、ピカイチです。！

 

 

 

 大きな口を開けたようなルアーです。

空気を包みながらキックバックするような動きを見せ、移動距離を抑えられます。

アクション的には、ストレート引きで左右に大きくテールを振るタイプ、フロントカップでの波紋の出かたが特徴的で、スロー引きはもちろん 早引きでのビッグウェーブ、またピンスポットでのネチネチ、ボコボコアクションは、サウンドでもナチュラルにアピールします。

 

 

 

 

小さなチューニングとして

 

2020 ハートシェードベイト ２タイプ    

 

　プリムプベイトとは、【ちょっと おデブな】 と言う意味です。 

ハイレスポンス、ハイフロートタイプに設計されたシリーズです。

 

 

ハードバルサ材シリーズです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ヒラ浮き系タイプ

 

 

 

 ミノーと言うルアーには、何かとお世話になっております。

トラウト、バス、シーバス、ヒラメ、マゴチ、カサゴ、メバルやもちろんオフショアでのシーラからマグロや青物までと！  

今では！ 何かと言うと！ 迷った…そんな時に、ミノー系を選んでしまう私ですが、この系統に、私の場合には「リップレス」も含まれております。

 

 

 

   多くの方が！『ミノー』『ジャークベイト』の素材と聞くと『バルサ材』『キリ材』 『ひのき材』を思い浮かべると思います。

 ティーエーディールアーもこちらの材料を多く使用しております。

 ただし他メーカーはひとつの素材だけにこだわり、ひとつの材料を多く使用したモデルが多いと言うことになります。

 

  例えば ひのき材使用モデル、キリ材使用モデルなど他の素材を使ったモノを【○○○バージョンや○○○記念モデルとして制作しているようです。】

  ですが！

私から見れば『○○○バージョン』が良いモノならば、そのモデルをもっと多く作ってくれれば良いのに… その時たけの商品では、なかなか使えなくなってしまう。

そんな 購入者側の意見も有りますが、 私のように「制作側」からすると、 《コレは記念して制作した価値のある物にしたいから》 なんて言う考え方も！

わからない訳では！無いが！…

 

 

 

 

 

経験から

 

　TADはいろいろな木材、素材の勉強をし、素材の 《 GOOD 》なところや〈BAD〉なところまで、私なりではありますが、皆さんに分かりやすく説明致します。

先ずは、単に 高価な素材を使っている様にも見えてしまいますが、素材の価値や製作者の考え方なども良く聞かなければいけません。
製作者がメーカーが、なぜその材料を選んだのか？ などです。

 

 この作業ができると 、キズが着いたルアーをリペアできますし、また 少しルアーの勉強にもなります。

ただ単に使い捨てでは勿体ないです、是非 貴方も挑戦してみて下さい。

なるべくカンタンに書きましたので。

 

1.  アルミテープがズレてしまうこと。
2.  ケガキ棒と定規のバランスでズレてしまう。《幅など》
3.  線と線の感覚が、均等に弾けない 。  などが大きな原因だと思います。

 

 このケガキ棒に挑戦してある程度出来る様になりましたら多くのトップビルダーさん達がやっている、 《ナイフでの刻みやカットに》 挑戦しても遅くは無いと思います。

 

もちろんここに上げたやり方が全てでは有りませんので、皆さんの個々のやり方や作り方を挑戦してみて下さい。  

 

 

　ボチボチと！あちらコチラでバスの産卵の終了期を迎えるこの時期    いよいよ始まる夏のパターンに変わりゆくまさにこの頃《時期限定のバスフィッシング》トップウォータールアーの醍醐味が期待できる季節の到来です。 

もう少し…数日先になりそうですが…

　梅雨を迎える頃になると、バスの産卵期は一段落します。

彼らは衰弱した体力の回復のために、旺盛な食欲を見せるようになります。 

　ここで登場するのが、トップウォータールアーであり、トップウォーターゲームの醍醐味をいちばん楽しめる一年の始まりで【エキサイティング】なシーズンを迎えるのです。

またこの時期にしか味わえないバスフィッシングの醍醐味であり、まさにバス釣りの『キング オブ ゲーム』だと言っても過言ではないと思います。

　もちろんコレは私の中で、『一年で一度の』シーズナルパターンフィッシング、フィッシングスタイルの一環です。

  まぁ ひとつの儀式的な物なので皆さんに特別に勧めることでも有りませんが、何かの始まりや目標にと考え1年間のストーリーに役立つ事だと思います。

 

 

 

 

 

Ａ   エディやマークスなどは、 ダイビングペンシルベイトです。

 

 

Ｂ  ハゼ、エス、ゼロ、エヌは、スライドタイプです。

 

 個々のタイプで違いますが、大まかに説明します。

 

 

 

 

 

 トップウォータールアーは、少なくても３本〜５本を用意し、浮き方やアクションの違う物を３本くらいは揃えて置いた方が良く、そのルアーの特徴や特性、効果などを良く知っておく必要がある。

また余談では有るが！

　カラーリングに関してひと言  ベリーからベリーサイド側とバックテールカラーを気にして見ていただきたいです。

多くの場合、水の濁りや澄んでいるときなどアタックの際に この辺りのカラーリングで釣果やサイズが大きくかわります。

　このことを少しだけ考えルアー選択をすると、（ルアーサイズ、カラーリングなど）面白いように様々なサイズのバスがバイトしてきます。

もちろん ！ そのレイクのレコードサイズも狙えるかもしれません。

 

と言う事で！  私も準備しますので、皆さんもそろそろ準備を初めてください。  

 

 

 

 

 

　今日があなたにとって素晴らしい日になることを願っています！

釣り好きはみんな友達 私たちはあなたの活動を楽しみにしています。　良い釣りをそして幸運を

ティーエーディー  ルアー

 

 

 

 

　ランカーサイズには、フローティングタイプがランカーバスに効くことは、バス釣りを長年やっている方でしたらご承知だと思います。

ステップアップ

フローティングイメージ 

  

ハードバルサ材を使用してバス用のトップウォータールアーの制作風景などをご紹介いたしますが、材料のカットの様子などは省略いたします。

今回はアウトラインのカット済みからはじめますが、この作業前に材料のセンター「ワイヤーハンガーの溝掘り」カット処理を済ませておきます。

 

 

 

 サンディングです

 

 今回の工程で、【ブランクス状態からナイフでのカット、サンディングまで】の作業時間ですが、

 

　フローティングジャークベイトの中でも、ズバ抜けたアクションを演出してくれる「TADミノー130F」「ダガーミノー130F」を今回紹介したいと思います。

近頃は、130mmサイズでビックミノーと言われてしまいますが、ベイトフィッシュの中でもいちばん多く、ルアーでいちばん使いやすいサイズで、これには 動き出しや止まり方はもちろんですが、《浮き上がり方》が最適なモノだけが、ティーエーディーミノーやジャークベイトになります。

キャスト時は   ☆後方重心より

着水姿勢は、   ☆ヒラ浮きタイプ　 ☆タイトウォブリング系

サイズ  10mm（F）   115mm（F）　130mm（ Ｆ）

ぶっ飛ぶ重さの 9〜14g

フックサイズはビックバスでも安心の❻番、❹番、❷番です。

 

また、フローティングのジャークベイト系やミノー系を持ってる人は案外少なく、一般的にフローティングの凄さを知ってる人は、サスペンドベイトより数多く持っている人が多いるぐらいです。

どちらかと言うと玄人と言うイメージがありますが、ある程度の経験を重ねて行くとこちらのスタイルになる傾向があります。

 

 

 

ミノーとジャークベイト